เมื่อพูดถึงสารเติมแต่งน้ำมันเชื้อเพลิง เพื่อนๆ ที่ขับรถอาจเคยได้ยินหรือเคยใช้มาบ้างแล้ว เวลาเติมน้ำมันที่ปั๊ม พนักงานมักแนะนำผลิตภัณฑ์นี้ บางคนอาจไม่รู้ว่าผลิตภัณฑ์นี้มีผลอย่างไรต่อการปรับปรุงคุณภาพรถยนต์ ดังนั้นเรามาดูกันเลยดีกว่า:
สารเติมแต่งปิโตรเลียมส่วนใหญ่ผลิตจากวัตถุดิบหลักสี่ชนิด และสามารถแบ่งผลการใช้งานออกเป็นสี่ประเภท ได้แก่ ประเภททำความสะอาด ประเภทถนอมสุขภาพ ประเภทควบคุมค่าออกเทน และประเภทอเนกประสงค์
สารชะล้างปิโตรเลียมสามารถทำความสะอาดคราบคาร์บอนได้เล็กน้อยจริง แต่ผลลัพธ์ไม่ได้ดีอย่างที่โฆษณาไว้ และไม่ได้ช่วยเพิ่มกำลังหรือประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงแต่อย่างใด ในบรรดาสารเติมแต่งปิโตรเลียมจำนวนมากที่ผลิตโดยผู้ผลิตที่ได้รับอนุญาต หน้าที่หลักของพวกมันคือการ "ฟื้นฟูสมรรถนะของเครื่องยนต์" สารเติมแต่งน้ำมันเชื้อเพลิงหลายชนิดไม่สามารถใช้งานได้เป็นเวลานาน มิฉะนั้นจะทำให้เกิดสิ่งสกปรกและคราบคาร์บอนขึ้นอีกได้ง่าย
ดังนั้นรถยนต์ทุกคันจำเป็นต้องใช้สารเติมแต่งน้ำมันเชื้อเพลิงหรือไม่?
คำตอบคือไม่แน่นอน หากรถของคุณวิ่งมาน้อยกว่า 10,000 กิโลเมตร และสภาพโดยรวมดี การใช้สารเติมแต่งน้ำมันเชื้อเพลิงนั้นสิ้นเปลืองโดยเปล่าประโยชน์ เพราะรถของคุณวิ่งมาแล้ว 100,000 กิโลเมตร และเครื่องยนต์ได้สะสมคาร์บอนไว้เป็นจำนวนมาก ดังนั้น สารเติมแต่งน้ำมันเชื้อเพลิงจึงไม่สามารถกำจัดคาร์บอนได้ หรือที่ร้ายแรงกว่านั้น อาจส่งผลเสียต่อเครื่องยนต์ได้
จำเป็นต้องใช้สารเติมแต่งปิโตรเลียมในสถานการณ์ใดบ้าง?
หน้าที่หลักของสารเติมแต่งน้ำมันเชื้อเพลิงคือการชดเชยปัญหาด้านคุณภาพของน้ำมันเชื้อเพลิงเอง ทำความสะอาดคราบคาร์บอนและสารอื่นๆ ที่สะสมอยู่ในระบบเครื่องยนต์เป็นเวลานาน ควบคุมการเกิดคราบคาร์บอน ลดความผิดปกติของเครื่องยนต์ที่เกิดจากคราบคาร์บอน และช่วยปรับปรุงค่าออกเทนของน้ำมันเชื้อเพลิงได้ในระดับหนึ่ง
เราเปรียบเทียบสารเติมแต่งปิโตรเลียมกับอาหารเพื่อสุขภาพสำหรับรถยนต์ อาหารเพื่อสุขภาพมีผลเพียงแค่ป้องกันและลดโรคภัยไข้เจ็บ แต่หากการสะสมของคาร์บอนรุนแรงมากพอแล้ว ก็ทำได้เพียงแค่ย่อยสลายและทำความสะอาดเท่านั้น
วันที่เผยแพร่: 21 เมษายน 2566